Entrevista al Compañero
General en Retiro Oscar Mojica
Ministro de Transporte e Infraestructura (MTI)
con l@s Periodistas Arlen Hernández
y Oscar Ortiz
Revista En Vivo, Canal 4
7 de Abril del 2026
Periodista Oscar Ortiz
Le damos la bienvenida al General en Retiro Oscar Mojica, Ministro de Transporte e Infraestructura, gracias General por aceptar la invitación al Programa En Vivo. Vamos a empezar haciéndole una pregunta importante ¿Qué impactos generan y han generado los Proyectos de Infraestructura Vial en Nicaragua?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Esto ha contribuido porque es un factor que contribuye, no determina; eso es importante dejarlo bien claro, facilita, contribuye, y mejora las condiciones económicas generales del país, y de todos los sectores.
Nosotros hemos evaluado el impacto en el desarrollo de las Carreteras y la consolidación de una Red Vial vigorosa, que ha impulsado el Gobierno de nuestros Copresidentes, Comandante Daniel Ortega y Compañera Rosario Murillo. El impacto ha sido fundamental en 3 millones 716.940 Protagonistas, en 147 Municipios del país.
La mitad del país estaba aislado, la mitad del país no tenía una conexión estable y segura con la Red Vial Troncal, y el Gobierno Sandinista ha venido a desarrollar una Red Vial formidable, muy amplia; con una penetración en profundidad a lo largo y ancho del Territorio Nacional que ha facilitado, por ejemplo, el acceso a 800 Hospitales, Centros de Salud y Puestos de Salud, Casas Maternas y Clínicas Móviles.
Eso facilita el acceso a los Trabajadores de Salud a los Centros de Trabajo, pero también facilita el acceso a los enfermos para sus curaciones, a las mujeres embarazadas para ser atendidas en estos Centros Hospitalarios.
También ha facilitado el acceso a 5,038 Estudiantes a Centros de Estudios, de Primaria, Secundaria, a Nivel Técnico y esto significa un beneficio directo para 739,765 Jóvenes Estudiantes en los diferentes niveles, Adolescentes y Niños del Sistema Educativo del país, y también para los Profesores; igualmente para los que llevan la Merienda Escolar, la Mochila Escolar, el Bono Escolar.
Nos permite acercar la gestión de nuestro Buen Gobierno, al beneficiario final que es el Protagonista en el Sistema Educativo. También ha contribuido por supuesto, a mejorar nuestras condiciones para laborar en mejores términos, en mejores condiciones la batalla contra la Pobreza.
Además de la Educación y la Salud que son parte de esa batalla, facilita también el acceso de los materiales para la construcción de las viviendas, para el desarrollo de la Red Eléctrica, para el desarrollo de las Redes y los Sistemas de Agua y Saneamiento. Y por supuesto, facilita el acceso a los Centros de Trabajo, a las fincas, a los Centros Mineros, etc., para que la población pueda ir mejorando sus condiciones económicas desde la base de la sociedad, que es la Familia y la Comunidad.
Por supuesto hay un enorme impacto también en las cuestiones de seguridad, la seguridad mejora en la medida que tienes buenas Carreteras, la seguridad tiene un brazo más largo, más flexible, más eficiente, para resolver los temas que tienen que ver con el desarrollo de delitos comunes en centros poblacionales, y en los lugares más aislados del país.
Eso nos permite irle dando estabilidad a todas esas Comunidades, irle dando estabilidad a todos los Centros Poblacionales, aun en los lugares más aislados del Territorio Nacional, nos permite el desarrollo de la Cultura y el Deporte que son fundamentales también; son muy importantes.
Hoy por hoy tenemos una Juventud que participa muchísimo más en las prácticas deportivas de todo tipo, que participan en los Eventos Nacionales e Internacionales, desde las Ligas Campesinas hasta los grandes Eventos Internacionales de manera directa; unos como Protagonistas directos, y otros observando desde las transmisiones de Radio, de Televisión, el desempeño de sus Atletas. Igual ocurre con la Cultura, que ha tenido una expansión formidable.
Periodista Arlen Hernández
Compañero, ¿cómo incide la Infraestructura Vial?, usted mencionaba varios cambios en la parte económica y social de nuestro país, pero también, ¿cómo impacta en esos lugares que estaban aislados antes?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Por supuesto que hemos tenido un gran avance, el 50% del Territorio Nacional estaba aislado, relativa o absolutamente aislado. Nosotros hemos mejorado las condiciones de acceso a ese 50% del Territorio Nacional, con carreteras modernísimas que permiten el ahorro del 35 al 40% del tiempo de viaje y los costos de operación de todas las actividades vitales de las familias. Eso es bastante decir.
Es decir, si antes te tardabas 48 horas para llegar al Triángulo Minero, hoy lo podés hacer en 4 horas, perfectamente, desde Managua hasta Siuna por ejemplo. Eso es bastante. Igual para llegar a San Carlos, igual para llegar a cualquier punto del Territorio Nacional.
El nivel de aislamiento que tenían en las Regiones era extraordinario, era una salvajada. Yo tengo que mencionar algunos datos, por ejemplo, en la Primera Región que se habla también poco de los niveles de aislamiento de la Primera Región en donde hay 27 Municipios, los Departamentos de Estelí, Madriz y Nueva Segovia, el 44% de esos Municipios estaban aislados.
Hoy tenemos que decir, que todos los Municipios de la Primera Región están conectados a la Red Vial Troncal; eso es muy significativo, porque Municipios como Santa María, Macuelizo, Quilalí, Wiwilí, Nueva Segovia, y Murra estaban aislados.
Esa era una batalla complejísima para poder sacar sus cosechas, para poder poner sus productos en un mercado. Había demasiados obstáculos, y hoy por hoy pueden fluir con mayor rapidez para todas sus actividades fundamentales. Lo mismo tenemos que decir de los Municipios de Madriz que también ha tenido una buena cantidad de Municipios aislados; y Estelí.
Igual ocurría con la VI Región tiene 21 Municipios y 18 estaban aislados; es decir, aquí nomás entre Matagalpa y Jinotega teníamos el 86% de Municipios aislados de la Red de Vía Troncal, Vial, con grandes dificultades y todo tipo, obstáculos como los ríos que eran cuestiones insalvables.
Invierno con invierno había que había una batalla tremenda para sacar el café, un cultivo que siempre ha sido columna vertebral del andamiaje económico del país. Enfrentaba grandes dificultades y tenía ese nivel de aislamiento.
El Gobierno Sandinista, encabezado por nuestros Copresidentes el Comandante Daniel Ortega y la Compañera Rosario Murillo, han conectado todos los Municipios de la VI Región.
18 Municipios incorporados a la Red Troncal Vial, y eso ha significado un impacto fundamental en las labores productivas, en toda la tracción del café, la cosecha, el cultivo, y el traslado a los Mercados importantes Internacionales y Nacionales.
En la V Región teníamos una situación similar, de 16 Municipios, 10 estaban aislados; estamos hablando de Municipios importantísimos. En el Centro del país el 63% de la población estaba con enormes dificultades de conectividad y enfrentando múltiples y profundos problemas que a veces eso hacía muy difícil el trabajo, muy difícil el traslado en los Estudios, en el traslado de los enfermos, en el desarrollo de las acciones vitales en general.
Periodista Oscar Ortiz
¿Cómo ha evolucionado en Nicaragua la Red Vial desde el 2007 a la fecha? ¿Qué evolución ha tenido para nuestro pueblo, en beneficio evidentemente de tantas personas que estaban desconectadas, que no tenían acceso a esta Red de Carreteras que ahora son tan vitales?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
En la Costa Caribe, por ejemplo, teníamos 77 kilómetros de carreteras pavimentadas.
Periodista Oscar Ortiz
¿Solamente eso?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Solamente 77 kilómetros de carreteras pavimentadas, y la mayoría de ellas en muy mal estado.
Periodista Oscar Ortiz
Que se destruían con una lluvia.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Estaban en muy mal estado, las heredamos en muy mal estado. Hoy tenemos 797 kilómetros de Carreteras en magníficas condiciones. Hemos hecho crecer la Red Vial, bajo la gestión de nuestro Buen Gobierno en 935%.
Periodista Oscar Ortiz
Excelente.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Es formidable, es extraordinario. En la Región Autónoma de la Costa Caribe Norte había solamente 1 kilómetro de carretera pavimentada; era una especie de ironía sangrienta que en una Región tan grande había 1 kilómetro de carretera pavimentada.
Hoy tenemos 396 kilómetros de carreteras pavimentadas, de concreto hidráulico, en magníficas condiciones; allí hemos hecho crecer la Red Vial en 39,600%. Eso tiene un impacto enorme.
En la Región Autónoma de la Costa Caribe Sur, 76 kilómetros pavimentados, pero siguen esas condiciones deplorables; hoy tenemos 401 kilómetros pavimentados, un 528% de crecimiento.
Esto ha tenido un impacto muy importante, el primero de ellos es que se ha puesto fin a 500 años de aislamiento a estas Regiones. Allí ocurrían cosas que ni cuenta nos dábamos en el Pacífico, ni cuenta se daban los Gobiernos, uno tras otro.
Por muchos años hubo una situación de enclave económico extranjero en esas Regiones, que no se cuantificó nada de lo que había ocurrido. Pero sí heredamos una situación muy compleja, de atraso, de Exclusión Social y de Pobreza Extrema tremenda.
Hoy por hoy, estas carreteras han facilitado el acceso a 2,831 Centros de Educación en todos los niveles, a 342 establecimientos de Salud.
Hay una reducción en los tiempos de viaje, la seguridad en los viajes, en el confort, en la predictibilidad en los viajes, porque también estás seguro que vas a llegar a tu destino una vez que salís de un punto a otro. Antes era impredecible qué podía ocurrir.
Periodista Oscar Ortiz
¿Cuánto tiempo te ibas a tardar en llegar a Bluefields o Bilwi? Vos decías nos vamos a tardar 3 días, una semana. No, eso era impredecible porque existían muchos atolladeros y pegaderos. Había gente que si no tenían la suerte de encontrarse con un camión evidentemente te quedabas pegado y tenías que esperarte hasta que llegara alguien, de lo contrario estabas a tu suerte en esa zona. Hoy en día eso ya no es así.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Por supuesto eso ya no es así; antes solo por aire podías recibir algo de abastecimiento, y luego salir a jugarte la vida en un camión, llevando hasta colchones para poder pernoctar de alguna manera bajo la lluvia y el Sol, en esos pegaderos infernales.
Hoy podemos decir que estas Regiones están conectadas magníficamente, por supuesto eso ha mejorado las condiciones de Seguridad, ha mejorado las condiciones de vida, las condiciones de preservación, la Integridad Territorial de nuestro país, la Soberanía de nuestro país porque ya se pueden ejercer y cumplir las Leyes, ya se puede ordenar la Sociedad, respetando las Culturas y particularidades de las Etnias Afrodescendientes indígenas y Afrodescendientes del Caribe.
La Revolución también se ha dado en el plano de la Autonomía, y la Autonomía es la Revolución en el Caribe. Vemos con buenos ojos el desempeño de los procesos autonómicos estrechamente articulados con el avance de los Procesos Revolucionarios a Nivel Nacional.
También antes era difícil conseguir comida en el Caribe; la comida era a nivel de la caza y la pesca. Hoy el Caribe se ha convertido en el principal productor de ganado del País, hay 1 millón 711,400 cabezas de ganado, el 31% de la producción nacional, que no solo abastece los Mercados de estas Regiones, sino que también suministra el producto para el sostenimiento de la Seguridad Alimentaria de todo el país.
También la carne del ganado se exporta a Nivel Internacional, con un ingreso de divisas líquidas, frescas, muy importante para los nicaragüenses.
Hoy por hoy tenemos una producción de 6.2 millones de quintales de granos básicos, el 19% de la producción nacional, y eso es algo muy importante.
44.5 millones de galones de leche se producen al año ahí, y antes no se veía eso. Es decir, la leche tenía que entrar por avión, te podés imaginar lo difícil que era; o en embarcaciones.
Ahora hay café que se produce ahí, 1.1 millones de quintales de café, el 18% de la producción nacional; la producción de cacao es extraordinaria, 70,000 quintales de cacao, 35% de la producción nacional.
Y ya no hablemos del Triángulo Minero que está allí, y que tiene un peso específico en la producción de oro del 33%, y de plata del 59%; estamos hablando de 131,283 onzas troy de oro y de 754,950 onzas de plata.
Eso es el trabajo para la Industria Minera, trabajo para la producción minera artesanal, ingresos de divisas líquidas netas en volúmenes importantes para el país, lo que le da estabilidad macroeconómica a toda la gestión del desarrollo nacional.
Es decir, ahora estas carreteras ahora han contribuido de manera sustancial, porque hay mucho más empuje de los inversionistas de meterse ahí y hacer sus negocios; encuentran una situación de seguridad formidable.
Las carreteras contribuyen a la seguridad y tienen un desarrollo del talento humano que va creciendo; las carreteras contribuyen a la gestión del Ministerio de Educación, del Consejo de Rectores y de las Universidades en el Campo, del INATEC con todos sus Centros Técnicos. No es el factor determinante pero sí brindan facilidades para que esa gestión sea eficiente, una gestión que da los resultados esperados.
El Gobierno va impulsando sus obras de desarrollo integralmente hablando: Hospitales formidables, el mejor Hospital del Caribe de Centroamérica está en Bilwi ahora, y a la orilla del Hospital pasa la Carretera, y la conexión hacia el Hospital es en las mismas condiciones que tenés una carretera.
Periodista Oscar Ortiz
Puedo hacerle el comentario de un Reportaje que hicimos a mucha gente de las Comunidades, que dicen que gracias a esta Carretera que vienen del Triángulo Minero, vienen de cualquier cantidad de Comunidades están recibiendo la atención en el “Hospital Sandino Nuevo Amanecer”, que es una bendición y orgullo para esa Comunidades.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Es una maravilla, aquí hay todo, y así como se ve ese Hospital, nosotros nos hemos asomado a las Comunidades; te encontrás Escuelas de dos pisos bellísimas; es decir, es una belleza, da gusto.
Vos ves a los niños limpios, estudiando y vos sabés que allí hay un futuro, de allí van a salir los talentos de este país, de allí van a salir los Ingenieros, los Científicos, los Talentos para el impulso de nuevas creaciones económicas, de nuevos negocios.
De allí van a salir también los Atletas de alto rendimiento, que Nicaragua va a poner en los grandes Certámenes Deportivos Internacionales y en las Grande Ligas a Nivel Mundial. Allí hay un trabajo que se está haciendo de extraordinario valor y peso.
Periodista Arlen Hernández
¿General, cómo nos posiciona a Nivel Regional la evolución de la Infraestructura Vial, tomando en cuenta también todo ese resultado económico y social de nuestro país?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
No lo decimos nosotros, lo dice el Foro Económico Mundial, Nicaragua tiene las mejores carreteras de Centroamérica; estamos en el Quinto Lugar de las mejores carreteras de America Latina. No es solamente la labor de haber construido y ampliado la mejor Red Vial moderna, del Primer Mundo, con todas las condiciones de seguridad vial, sino también el sostenimiento de esa Red Vial en el tiempo.
Nosotros, hoy por hoy, estamos impulsando un Programas de Rehabilitación de Carreras de 437 kilómetros de Carreteras que van perdiendo calidad, y que necesitan no solo un bacheo ordinario, sino una rehabilitación completa, y eso es bastante decir.
Entonces, antes que las cosas pasen a una situación más complejas, las rehabilitamos y las dejamos como nuevecitas en los principales Corredores del País.
Sí nos mantenemos en una posición muy importante, pero sobre todo es una Red Vial que brinda el servicio a la población nicaragüense, al Comercio Internacional, porque por ahí transitan millones de vehículos al año, que te mueven mercadería del Sur de América hacia el Norte, y del Norte hacia el Sur, en condiciones óptimas de transitabilidad y seguridad.
Periodista Oscar Ortiz
¿Cuantos kilómetros de carreteras se tienen Proyectado construir para este año?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Nuestra meta original era de 134 kilómetros en 6 Proyectos, ya hemos entregado el Primer Proyecto que es el Tramo II de la Carretera Costanera.
El Tramo I lo habíamos entregado en representación de nuestro Buen Gobierno, del Presidente Daniel y la Compañera Rosario, lo habíamos entregado a la población de Rivas en el año 2025. Ahora ya entregamos el Tramo II de la Costanera, obras de enorme impacto.
Periodista Oscar Ortiz
Ahí se vio el montón de gente que se parqueaba a la orilla, no solamente es la Costanera como tal, para que podás ver ese precioso mar que tenemos en el Pacífico. También hay acceso a la Costa donde hay una bajada. Hay partes donde es alto la carretera, pero hay bajada que podés acceder, que no se piensa únicamente en la pista sino que se piensa también en el Turista Nacional y Extranjero para que pueda disfrutar de esos espacios.
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Simultáneamente hemos impulsado las conexiones de la Costanera con las principales playas; son 62 playas que vamos a facilitar el acceso, y ya con el Tramo I y II de la Costanera que va desde El Naranjo hasta Brito, que son 59 kilómetros.
Esos 59 kilómetros maravillosos la gente lo está viendo, como bien decís vos, no solamente es acceder a una playa, sino también el placer de viajar en una carretera donde te ofrecen a la vista los paisajes más Hermosos, las vistas más lindas de las playas en el Pacífico Sur de Nicaragua, y la facilidad de acceder a pocos pasos, por decirlo de manera figurada a las playas más vírgenes.
Muchas de esas playas son vírgenes, vos te asomás y ves que son enormes, bellas, limpias, transparentes, y tienen además un enorme potencial para la inversión nacional y extranjera, y hemos superado todos los pronósticos.
Es una obra que el Comandante Daniel, con su visión de Estadista la ha definido en 3 fases; es una obra total que en su conjunto va a ser de 357 kilómetros desarrolladas en 3 fases.
Nosotros estamos desarrollando ahora la Primera Fase de 119 kilómetros que va desde la frontera con Costa Rica en el sector del puesto fronterizo de El Naranjo hasta la playa de Masachapa; y esto sigue construyéndose y mejorándose hasta culminar esa Primera Fase.
Después vendrá la Fase II que será desde Masachapa a Poneloya que son 97 kilómetros más, y luego de Poneloya hasta Potosí en el Golfo de Fonseca, que son 102 kilómetros más de Carretera Costanera.
Te podés imaginar el boom de desarrollo económico, el boom del Turismo, de las inversiones, el empuje que va a tener esto para la atracción de todos los turistas en un ambiente de Seguridad, de Tranquilidad, de Paz; del Pueblo nicaragüense que les ofrece también hospitalidad, Cariño y Respeto a los visitantes extranjeros y nicaragüenses.
Periodista Arlen Hernández
Actualmente Compañero, ¿qué cantidad de Proyectos se están ejecutando y la generación de empleos que esto conlleva?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Realmente Proyectos grandes son 6, nos faltan 5; hemos inaugurado el II Tramo de la Costanera, tenemos el III Tramo que va de Brito a El Astillero, ese lo vamos a tener listo en Abril; y el V Tramo de la Costanera que va de Tutitalapa a Masachapa que es de 30 kilómetros lo vamos a tener listo en Junio de este año.
La Primera Fase de la Costanera la vamos a tener lista en Junio de este año, además de eso nosotros tenemos otros Proyectos como el Wanawana-San Pedro del Norte que es un Proyecto de gran importancia para la producción agropecuaria, es una zona altamente productiva; es una carretera de 64 kilómetros que va en 3 tramos.
Ya nosotros hemos desarrollado los primeros 2 tramos y nos falta un tercer tramo de 20 kilómetros que debemos culminarlo en el mes de Junio también.
Va muy avanzada esta obra, y va a tener un enorme impacto en toda esa zona que une a los Municipios de Mulukukú, Río Blanco, Bocana de Paiwas. También contribuye a la vinculación de Bocana de Paiwas con la Cruz de Río Grande.
Tenemos en obras otra carretera magnífica que se llama Villa Revolución-Masigüe, en el sector de Boaco, vamos muy avanzados. Tenemos el 75% de la carretera avanzada y estamos con un buen paso, muy dinámico.
Ese Proyecto va a servir fundamentalmente, a la producción ganadera de Boaco, la gran obra de progreso de nuestro Buen Gobierno. Allí se mueve mucho el transporte de la leche diariamente y necesita buenas condiciones para que esa leche llegue fresca a los mercados y Centros de Acopio; y también para la extracción de la ganadería que va a los diferentes mataderos del país. Estamos avanzando muy bien ahí.
También tenemos el Proyecto Juigalpa-Santa Cruz-Santa Isabel en el Departamento de Chontales, un Proyecto de 13 kilómetros. A estas alturas tenemos un 92% de avance, y va a servir a toda esa zona altamente productiva de Chontales.
Vamos muy bien con nuestros Proyectos este año, unos ritmos salvajes de ejecución, y estamos muy contentos porque hemos trabajado estrechamente estas obras, en coordinación con las Municipalidades y Autoridades que tienen que ver con el desarrollo de estos Proyectos.
Periodista Oscar Ortiz
Para ir finalizando Ministro, ¿cuál sería su mensaje a las Familias nicaragüenses, sobre todo por el avance de la Infraestructura Vial en Nicaragua?
Palabras del General en Retiro Oscar Mojica
Este es un país que está construyendo un Futuro formidable, tenemos que tener confianza plena y absoluta en la gestión de nuestro Buen Gobierno, encabezado por el Presidente Daniel y la Copresidenta Rosario, quienes están conduciendo al país por Rutas de Paz, Rutas de Progreso, Rutas de Gobernabilidad, Rutas que llegan hasta el último núcleo familiar con obras de amplio beneficio y de cobertura nacional amplia.
Así es que, vamos muy bien, esperamos que el año 2026 sea de muchos Triunfos y grandes Victorias para el Pueblo nicaragüense. Muchas gracias.
Periodista Oscar Ortiz
A usted, General en Retiro y Ministro del MTI, Oscar Mojica, por haber estado con nosotros.
